如果还是单一的认为列车冠名形式是在旅客座椅的头枕垫、小桌板、车厢两端的展示板、车厢LED显示屏等地方做文章的话，那就OUT了。随着铁路开放列车的冠名权，列车冠名形式已有了质的飞越，不是只停留在传统的模式下，而是放眼“大局”—— 高铁动车组。
开放列车的冠名权也是作为铁路部门深化改革，加快走向市场步伐的一项新举措，面对铁路部门开放冠名权的新动作，商家瞩目、百姓赞同!
高铁冠名是铁路部门为加快市场化又一次推出的新举措，是铁路改革之后不断发展、不断完善的表现。在旅客需求越来越高的今天，良好的服务质量和优质的设备设施，方能更大的满足市场的需求。
高铁作为流动性的宣传载体，以其受众面大，辐射面广的特点而备受商家的青睐。随着高铁的运行，冠名宣传覆盖面的增大是显而易见的，将为冠名商带来的无形收益更是不言而喻。在冠名商获得收益的同时，铁路部门也能够取得更多的利润，利润转化为建设的资本，百姓当然也会随着铁路的发展建设得到实惠，形成多赢的局面。
中国铁路在不断探索中谋求发展，寻找市场机遇，适应市场需求，加速改革转变。哈局首列冠名高铁的运行，标志着中国铁路的客运经营大战略之花开到了路网末端。铁路多元化发展走向全国各地，必然惠及更多百姓。百姓在得到实惠的同时，定不会吝啬为之点赞。
