高铁刊例价格
线路 | 列车类型 | 车底型号 | 列车冠名刊例价 组/年/万元备注(媒体分类刊例价) |
备注(媒体分类刊例价) | ||
小桌板贴刊例 (组/年/万元) |
头枕媒体刊例 (组/年/万元) |
海报媒体刊例 (组/年/万元) | ||||
京沪京济线济温线济杭线 |
高铁 | CRH2C、CRH380BL (重联) |
550 | 250 | 280 | 120 |
冠名列车刊例价 (年/组/万元) |
冠名列车刊例价 (半年/组/万元) |
冠名列车刊例价 (三月/组/万) |
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550 | 300 | 165 | ||||
小桌板贴刊例价 (年/组/万元) |
小桌板贴刊例价 (半年/组/万元) |
小桌板贴刊例价 三个月/组/万元 |
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250 | 135 | 75 | ||||
头枕媒体刊例价 (年/组/万元) |
头枕媒体刊例价 (半年/组/万元) |
头枕媒体刊例价 三个月/组/万元 |
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280 | 150 | 80 | ||||
海报媒体刊例价 (年/组/万元) |
海报媒体刊例价 (半年/组/万元) |
海报媒体刊例价 三个月/组/万元 |
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120 | 65 | 35 |
京沪铁路是中国一条从北京通往上海的铁路,于1968年建成,全长1463千米。原分为北中南三段。北段为京哈铁路的北京至天津段,原京山铁路的北京至天津段,建于1897年至1900年。中段从天津到江苏南京浦口,称为津浦铁路,于1908年动工,1912年建成。南段从上海到江苏南京,称为沪宁铁路,于1905年动工,1908年建成。在1968年南京长江大桥通车后,两条铁路接轨,并改名为京沪铁路。京沪铁路连接了中国最大的两座城市,沿途大都为沿海经济发达地带,同时带动皖北等经济地区发展,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一,并已建成京沪高铁(2011年6月30日通车),将能缓解既有线上的运输压力。