高铁刊例价格
线路 | 列车类型 | 车底型号 | 列车冠名刊例价 组/年/万元备注(媒体分类刊例价) |
备注(媒体分类刊例价) | ||
小桌板贴刊例 (组/年/万元) |
头枕媒体刊例 (组/年/万元) |
海报媒体刊例 (组/年/万元) | ||||
京津城际线 |
高铁 | CRH3C |
550 | 250 | 280 | 120 |
冠名列车刊例价 (年/组/万元) |
冠名列车刊例价 (半年/组/万元) |
冠名列车刊例价 (三月/组/万) |
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550 | 300 | 165 | ||||
小桌板贴刊例价 (年/组/万元) |
小桌板贴刊例价 (半年/组/万元) |
小桌板贴刊例价 三个月/组/万元 |
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250 | 135 | 75 | ||||
头枕媒体刊例价 (年/组/万元) |
头枕媒体刊例价 (半年/组/万元) |
头枕媒体刊例价 三个月/组/万元 |
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280 | 150 | 80 | ||||
海报媒体刊例价 (年/组/万元) |
海报媒体刊例价 (半年/组/万元) |
海报媒体刊例价 三个月/组/万元 |
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120 | 65 | 35 |
京津城际铁路
京津城际一般指京津城际铁路 京津城际铁路又称京津城际轨道交通,是一条连接北京市和天津市的城际客运专线,也是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。该线是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路,也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际客运系统。中国铁道部原部长刘志军表示,京津城际铁路因其对区域经济的连接作用,成为中国高速客运专线的示范工程,和京沪高速铁路的独立综合试验段。2013年1月,京津城际铁路工程获得国家科技进步一等奖。
京津城际铁路连接北京、天津两大直辖市,起点为北京南站,终点为天津站,部分车次的终点站为塘沽站。线路全长120公里,其中无砟轨道长度为113.6公里。全线设北京南、亦庄、永乐、武清、天津5个车站。线路通过繁华市区,以桥梁和路基工程为主,全线2005年7月4日正式开工,2008年8月1日正式开通运营。大编组、高密度、公交化运行模式让旅客随到随走。安全、舒适、便捷的优势使之成为京津间旅客首选的出行方式。2013年12月28日零时起实施京津城际新运行图将实施,增天津西至北京南列车。
2014年02月10日 ,京津城际列车实施新运行图。公交化运行特点将更为明显,早晚高峰时段发车间隔仅10分钟,其他时段间隔不超过25分钟。
2014年9月26日下午,京津城际铁路国家验收委员会全体验收委员讨论并一致通过京津城际铁路国家验收证书。