线路 | 列车类型 | 车底型号 | 列车冠名刊例价 组/年/万元备注(媒体分类刊例价) |
备注(媒体分类刊例价) | ||
小桌板贴刊例 (组/年/万元) |
头枕媒体刊例 (组/年/万元) |
海报媒体刊例 (组/年/万元) | ||||
杭厦线福厦线龙厦线 | 动车 | CRH1A(重联)、CRH1E、CRH2A |
440 | 210 | 230 | 30 |
冠名列车刊例价 (年/组/万元) |
冠名列车刊例价 (半年/组/万元) |
冠名列车刊例价 (三月/组/万) |
||||
440 | 240 | 130 | ||||
小桌板贴刊例价 (年/组/万元) |
小桌板贴刊例价 (半年/组/万元) |
小桌板贴刊例价 三个月/组/万元 |
||||
210 | 115 | 60 | ||||
头枕媒体刊例价 (年/组/万元) |
头枕媒体刊例价 (半年/组/万元) |
头枕媒体刊例价 三个月/组/万元 |
||||
230 | 125 | 65 | ||||
海报媒体刊例价 (年/组/万元) |
海报媒体刊例价 (半年/组/万元) |
海报媒体刊例价 三个月/组/万元 |
||||
100 | 55 | 30 |
是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——东南沿海客运专线(杭福深客运专线)的重要组成部分。厦深铁路北起厦门,经漳州、潮州、揭阳、汕头、汕尾、惠州引入深圳,全长502.4公里,其中广东段全长约357公里,福建段全长约145公里。
厦深铁路属国家Ⅰ级沿海双线电气化铁路,设计速度目标值250公里/小时。全线共设20个车站,其中客运站18个,总投资417亿人民币。厦深铁路于2007年11月23日开工建设,2013年5月20日全线铺轨贯通,2013年9月开始联调联试,2013年12月28日全线正式运营。